具体来看，一季度三元电池累计交装车量为20.9GWh，占总装车量的31.7%，同比下降2.2%；磷酸铁锂电池累计装车量为44.9GWh，占总装车量的68.2%，同比增长50.5%。
从企业装车量排名来看，宁德时代以29.25GWh的装车量排名第一，市占率为44.42%；比亚迪位居第二，总装车量为20.41GWh，市占率为30.99%。其次三至十名分别是中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力。
4月11日，新京报贝壳财经记者从中国汽车动力电池产业创新联盟官方获悉，3月我国动力电池装车量为27.8GWh（吉瓦时），同比增长29.7%，环比增长26.7%。今年一季度，我国动力电池累计装车量为65.9GWh，累计同比增长28.4%。
