中国证券报记者梳理发现，今年以来，多地出台利好政策，支持新型储能产业发展。业内人士表示，当前储能产业仍有堵点待疏，包括尚未建立基于储能综合价值的补偿政策和机制等。建议合理疏导储能成本，将其纳入输配电定价成本构成范围。同时，合理制定新能源电源侧储能配置比例。
锂离子电池项目占主导地位
根据中国电力企业联合会发布的数据，2022年新增投运电化学储能电站194座，总功率为3.68GW，总能量为7.86GWh，同比增长175.81%，占已投运电站总能量的60.16%。新增投运的电化学储能中锂离子电池项目仍然占据主导地位，占比86.51%，全部为磷酸铁锂电池。
截至2022年年底，已投运的电化学储能电站主要分布在电源侧，占比为48.40%，电网侧占比38.72%，用户侧占比12.88%。
具体来看，电源侧以新能源配储为主，占比达80.8%；电网侧以独立储能为主，占比89.31%；用户侧方面，工商业储能占比41.84%，产业园占比7.77%，EV充电站占比2.33%，其他占比48.06%。
中电联表示，近年来，我国新型储能行业快速发展。2022年新增投运的电化学储能电站通过消防验收比例大大提高，电化学储能行业整体安全态势较好。
多地出台政策支持储能产业
中国证券报记者梳理发现，今年以来，多地出台政策支持新型储能产业发展。
3月27日，浙江省发改委发布《关于促进浙江省新能源高质量发展的实施意见(征求意见稿)》，提出加快新型储能规模化应用，积极鼓励火电合理配置新型储能，探索开展新型储能配合核电调峰、调频等多场景应用；优化电网侧储能布局，鼓励大用户、工业园区布局新型储能。到2027年，全省新型储能装机规模达400万千瓦。
《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》提出，到2025年，全省新型储能产业营业收入达到6000亿元，年均增长50%以上。到2027年，全省新型储能产业营业收入达到1万亿元，装机规模达到400万千瓦。
根据《天津滨海高新区促进新能源产业高质量发展办法》，对在高新区实际投运的储能项目，按照实际放电量给予项目投资方资金补贴，补贴时间不超过24个月，补贴标准为0.5元/千瓦时，单个项目每年补贴不超过100万元。
另外，《重庆两江新区支持新型储能发展专项政策》提出，鼓励新型储能应用示范。对在新区备案且建成投运的用户侧储能、分布式光储、充换储一体化等项目，储能配置时长不低于2小时的，按照储能设施装机规模给予200元/千瓦时的补助，对单个项目的补助最高不超过500万元。《常州市推进新能源之都建设政策措施》提出，推进储能规模化应用。支持光伏等新能源与储能设施融合发展，对装机容量1兆瓦及以上的新型储能电站，自并网投运次月起按放电量给予投资主体不超过0.3元/千瓦时奖励，连续奖励不超过2年。
大唐集团新能源科学技术研究院副院长吕晨光在2023年中国储能大会上表示，当前，储能参与现货市场收益不足，且未全面铺开；尚未建立基于储能综合价值的补偿政策和机制等。吕晨光建议，合理疏导储能成本，界定输配电服务对应的储能成本，并将其纳入输配电定价成本构成范围；合理制定新能源电源侧储能配置比例，加强储能安全、调用等方面的监管。
