截止至2018年末，大众将引入10多款新的电动车型。到2025年，大众将拥有30多款纯电动车型。公司在萨尔茨吉特(Salzgitter)新建了一座卓越技术中心(Center of Excellence)，该机构将提升大众电芯(蓄电池单元，battery cells)及电池模块的整体竞争力。目前大众正在与欧洲及中国电芯领域的厂商洽谈合作。
穆勒还强调，目前大众正从汽车制造商转型为全球领先的移动方案提供商，未来还将采取进一步的举措。
据外媒报道，大众集团首席执行官——马提亚斯·穆勒(Matthias Müller)在集团的年度股东大会上表示，在过去五年内，大众已斥资30亿欧元(约合33亿美元)用于研发替代性驱动技术(alternative drive technologies)。预计在未来五年内，投资额将翻三倍(近100亿美元)。大众还将继续研发汽柴油发动机，计划到2020年将其能效及清洁性(尾气排放量)提升10-15个百分点。
