蔚来全新ES8、EC7开启江城首秀

发布日期:2023-03-10

核心提示:3月8日,蔚来全新NIO ES8、 EC7 江城首秀已正式启幕,领略全新ES8从容有度的旗舰风范,感受EC7优雅的力量,愉悦生活由此开启。全
3月8日,蔚来全新NIO ES8、 EC7 江城首秀已正式启幕,领略全新ES8从容有度的旗舰风范,感受EC7优雅的力量,愉悦生活由此开启。 
 
全新ES8 | 从容有度,全场景智能旗舰SUV
 
全新ES8满足家庭、工作、社交、探索、全场景需求,一起感受从容有度的旗舰风范。 
 
全新ES8的设计代表了蔚来第二代设计语言在SUV车型上的最高级表达,外观采用"Design for AD"设计理念,实现功能性和设计的融合。 
 
 
同样采用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒;配合六活塞制动卡钳,最短百公里制动距离为34.3米;通过IPB线控制动系统、智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器,驾控品质和适应性大幅提升。 
 
 
首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。主驾座椅支持肩部调节。全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态。第二排独立座椅宽度达到550毫米,配备腿托,一键舒享模式形成135°的舒享姿态。第二排中央扶手之间通过数字层+储物层的结合,打造全新的“行政中岛”布局。数字层提供蔚来手机车机互联及手机无线充电、杯托、置物等功能;储物层可选车载冰箱。第三排座椅采用环抱式设计,配备座椅加热和电动角度调节功能,并且提供杯托和Type-C充电接口。ES8也有配备二排独立座椅及中央通道的版本可供选择,第三排进出更为便利。配合三排五区独立空调及新风系统,ES8每个座位都极为舒适。EC7也采用了该高端座椅平台。
 
 动力方面,全新ES8同样采用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒,最短百公里制动距离为34.3米,驾控品质和适应性得到大幅提升。全新ES8应用了自研的蔚来高端座椅平台,全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态,极为舒适。搭载蔚来最新的Banyan智能系统,由Aquila超感系统及Adam超算平台组成,为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。 
 
EC7 | 诠释极致优雅,智能电动旗舰轿跑SUV
 
 
NIO EC7,每一个角度,每一处细节,都将蔚来的优雅,诠释到了极致。它是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV,它将蔚来的优雅特征诠释到了极致,将成为轿跑SUV的审美标杆。EC7搭载空气悬架,采用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米。 
 
EC7首次采用主动升降尾翼,既塑造了EC7视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能,尾翼提供减阻、极速两个档位,分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7风阻系数低至0.230Cd,是“全球风阻系数最低的SUV”。 
 
 
 采用面积达1.94平米的全景天幕玻璃,可选的智能调光全景天幕,第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色,第三代柔性电致变技术(EC)提供5档透光度调节。 
 
 
EC7和全新ES8均搭载蔚来最新的Banyan智能系统,包括由超远距激光雷达、800万像素摄像头等33个高性能传感器组成的Aquila超感系统、由4颗NVIDIA Drive Orin X芯片组成、总算力高达1016 TOPS 的Adam超算平台,为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。 
 
在智能驾驶方面,除NOP+以外,蔚来还将在2023上半年开始逐步实现高速领航换电,用户可以通过EC7和全新ES8发起导航,之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划,智能导航至换电站,自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。 
 
蔚来在湖北持续构建服务体系 
 
 
截至目前,湖北区域换电网络已布局49座,其中武汉区域22座。去年年底,蔚来湖北省高速换电网络已正式打通,以武汉为中心,沿途布局25座换电站,连接湖北16座城市。涵盖G4221沪武高速、G42沪蓉高速、G4京港澳高速、G50沪渝高速、G70福银高速等多条高速公路。 山水造物,楚楚动人,九省通衢之地,愉悦旅途换电畅达。
 
蔚来将进一步加快换电站的部署速度,让更多的用户尽早体验比加油更方便的换电服务。在2023年,计划新增1,000座换电站,到2023年底累计建成超过2,300座换电站。

 
 
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