IMX390传感器具备防闪烁功能，这意味着LED道路标志的图像在自动驾驶汽车“眼中”更清晰。由于LED道路标志通常用来指示临时的道路情况或限速的变化，自动驾驶汽车能识别它们非常重要。
在标准成像传感器上，由于传感器扫描频率和道路标志显示频率存在差异，LED道路标志看起来像是闪光，或产生频闪效应。当使用传统相机对准电视机拍摄时，有时也会出现相似的问题。
IMX390传感器也支持HDR(高动态范围)功能，这意味着它能看到高对比度场景中更多细节，例如当汽车在天气晴朗的情况下进出隧道时。
PCWorld表示，通常情况下，成像传感器能“看到”隧道外边的场景，隧道内部就会显得“漆黑一片”，或者能看到隧道内部场景，而隧道外部就会显得“一片白茫茫”。
HDR功能则有助于平衡这种情况，使成像传感器既能“看清”隧道内部，也能“看清”隧道外部场景，对于自动驾驶汽车来说，这非常重要，有助于它们在任何情况下都能“看清”前方道路。
索尼制作了一段视频，对新型传感器和现有传感器进行了比较。
PCWorld称，在此之前，HDR和防闪烁技术已经出现，但没有一种成像传感器同时具备这两项技术，因此开发者只能选择其中一项或使用两个传感器。索尼IMX390传感器同时支持这两项技术。
索尼将于本月开始交付这款成像传感器样品。
索尼是全球成像传感器领域领头羊，其成像传感器不仅应用在自家相机和摄像机中，也应用在对手产品中。
来源：腾讯数码
