据悉，自去年下半年开始，比亚迪新能源乘用车销量每月都在打破上一月新纪录，一路由月销5万余辆，逐月攀升，此次8月份首度月销突破17万辆，创历史新高！
聚焦到细分产品上，8月，比亚迪DM混动车型和EV纯电车型销售分别为91,299辆和82,678辆，占集团新能源乘用车总量的47.52%和52.48%，DM乘用车以过半的占比稳坐主位。其中，作为比亚迪旗舰车型汉家族8月销量达26,003辆，其中汉DM系列同比增长351.6%，至此汉家族累计销量已超30万辆。唐家族则完成了10,815辆单月销量，其中唐EV同比增长230.6%；宋家族则得益于宋PLUS DM-i，7月销量42,500辆新车；秦家族单月销量则达39,512辆；元家族7月销量18,265辆。
作为海洋网旗下首款轿车，DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型——驱逐舰05自3月17日上市以来便备受关注，8月份销量已达8,725辆，环比增长15.6%。与此同时，海豚在经过缓慢的产能爬坡后，8月销量再攀高峰，达23,469辆，环比增长11.7%，目前累计销量超12万辆。
在新车方面，在开启2个多月预售后，7月29日比亚迪e平台3.0第二款车型——海豹正式上市，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。据海洋网销售事业部总经理张卓透露，截至目前，海豹订单已突破6万辆，且主要集中在25岁到35岁的年轻用户群体，是名副其实的海洋“豹”款。新车现已于比亚迪常州专属工厂投产，但受疫情和限电影响交付压力很大，目前已交付了1000多台，预计经过两个月爬坡会大幅改善。
