据autonews报道，美国政府监管机构在听证会上表示，美国政府可能需要超10万个充电站来支持电动汽车推广。政府问责局在证词中指出，截至今年3月，联邦机构拥有约1100个充电站。
截至2020年，政府的65.7万辆汽车中只有不到0.3%(1777辆)是电动汽车。2020年，政府在汽车成本上花费了42亿美元，其中包括7.3亿美元的燃料成本。
美国总务管理局(General Services Administration)周二表示，自上次报告以来，截至3月10日，联邦机构已下令新增1854辆零排放汽车。
政府问责局指出，GSA已经能够通过谈判降低一些电动汽车车型的购买价格，称“GSA在2021财年为雪佛兰Bolt商定了一个折扣价格——比其市场零售价低了近1万美元。”
美国政府通常每年购买约5万辆汽车。拜登的行政命令称，到2027年，政府购买的轻型汽车将成为白宫所说的“零排放”。
这种“无排放”的定义也包括汽油发动机的插电式混合动力电动汽车。国会去年通过了一项基础设施立法，拨款75亿美元建设一个由50万个电动汽车充电站组成的全国网络。
