锂硫电池被视为未来电池的首选产品。比起锂离子电池，其使用的材料成本更低、更环保，而且具有更高的储能能力，可以在低得多的温度下工作。然而，这种电池寿命短且能量损耗大。该研究团队确定了影响硫电极性能的有关过程，这些过程反过来又减弱了可以输送的电流。研究人员表示，在充放电循环过程中，会形成不同的材料，从而引起各种问题。锂的局部短缺经常会引起性能瓶颈。
该校的材料科学教授Daniel Brandell认为：“了解问题所在，有助于开发新策略和材料，提升电池性能。确定真正的瓶颈，才能采取下一步措施。在像锂硫电池这样复杂的系统中，这是巨大的科研挑战。”
该项研究结合了各种辐射散射技术。在瑞典乌普萨拉进行X射线分析，中子方面的结果来自法国格勒诺布尔的大型研究机构——劳厄朗之万研究所（Institut Laue Langevin）。
Adrian Rennie教授表示：“这项研究表明，在材料科学中通过基础设施解决问题，具有重要意义。这些工具都很昂贵，但对于了解像此类电池这样复杂的系统很有必要。在运行过程中，同时发生很多不同的反应，所形成的材料可能迅速消失。”
该研究是与斯堪尼亚商用汽车有限公司（Scania CV AB）合作的一部分。
研究人员表示，不仅是私人用车，商用重型卡车也需要使用电力。因此，必须发展以后可能与之高度相关的一系列电池。
