海南省发展改革委能源处长王远松表示，“十三五”以来，随着文昌气电、万宁气电顺利投产，昌江核电二期海口气电、洋浦热电联产等清洁能源项目开工建设，海南在构建以新能源为主体的新型电力系统方面取得积极成效，正全面推动海南清洁能源岛建设。截至2021年底，海南全省总装机约1042万千瓦，清洁能源装机占70.9%，比2020年提高3个百分点，较全国平均水平高23个百分点；去年全年全社会用电量约405亿千瓦时，同比增长11.6%，清洁能源发电量200.02亿千瓦时，占56.5%；去年全省全年新增充电桩20938个，累计建成充电桩47202个，换电站32座，纯电动车桩比为2.2：1,优于全国平均水平。
据介绍，“十四五”期间海南将加大推行“去煤减油”力度，坚持分布式和集中式并举发展光伏发电，积极开发建设海上风电项目。至2025年底，海南将新增气电552万千瓦，具体建设万宁气电、洋浦热电联产、海口气电一期、海口气电二期、三亚东气电和三亚西气电等项目；新增可再生能源发电装机约800万千瓦，其中光伏发电项目500万千瓦，规划建设海上风电项目1230万千瓦。
加快推广新能源汽车也是海南清洁能源岛建设的重要举措之一。在今年的海南省两会上，有多名代表及委员建议，海南可根据资源条件及应用场景等情况，探索研究氢能在海南的开发应用与推广；新海南客户端也于海南省两会期间推出相关报道《未来在海南的路上，能见到氢能源汽车吗？》，关注该产业在海南发展的可行性。王远松在接受记者采访时表示，目前海南省发改委正在研究制定氢燃料汽车产业发展及配套基础设施规划，推动氢燃料电池汽车应用。
王远松称，去年以来，海南省发改委已着手开展海南氢能产业发展规划的相关课题研究，提出了海南氢能产业发展的方向、路径、阶段、场景等。规划初步确定了海南将着力建设国家级氢能产业试验区、国际氢能产业创新岛，力争到2025年，以氢燃料电池动力系统为核心产业链条将在海南基本形成，累计产值突破两百亿元。
他表示，在中石化、国电投、凯美特气、海马汽车等企业的积极努力下，海南已具备推进氢能发展的基础，下一步海南将积极引进一批氢能汽车，构建起氢能应用场景。目前，已有部分央企、重要的涉氢头部企业向海南提出各自企业在琼布局氢能产业的计划，海南省发改委将继续加大工作推进力度，尽快推进规划项目落地实施。
