日本供电主要依靠液化天然气火力发电。截至10月15日，日本各电力企业的液化天然气库存量约为230万吨，较去年同期多了四成。由于有库存，所以日本对液化天然气的进口量有所减少。日媒分析称，这主要是因为今年夏天日本气温低于历年平均值，导致制冷用电需求不如往年，同时随着日本国内核电站重启运行，采用液化天然气火力发电的情况减少。不过，日本经济产业省本月21日警告称，“如果电力需求出现超预期的增加，供电形势有可能变得严峻”，政府已开始敦促大型电力企业等采购燃料。
实际上，日本液化天然气的库存风险早在2020年底就有所显现。当时，寒潮导致取暖需求激增，各电力企业的液化天然气火力发电站进入满负荷运转。2020年12月上旬到2021年1月上旬，日本液化天然气的库存量从约200万吨跌破100万吨。日本各电力企业要求各城市的燃气企业推进天然气的互通有无。
据日本放送协会(NHK)网站28日报道，受液化天然气进口价格上涨因素影响，日本主要电力公司和燃气公司将在12月再次提高电价和煤气价，这是连续第4个月提价。
日媒强调，在全球天然气供应不足的背景下，日本面临独特的隐患。欧洲各国已联通管线使区域内的液化天然气库存形成互补。美国拥有在枯竭的天然气田储存天然气的设备。中国2021年超过日本成为世界最大液化天然气进口国，并在2019年与俄罗斯开通首条输气管线，同时扩建巨大的储罐。而日本属于岛国，无法与他国通过管线推进天然气的互通。《日本经济新闻》近日发表社论称，日本应建立在紧急情况下与其他电力公司或周边邻国的通融机制。政府还应鼓励企业建立能够长期稳定供应天然气的存储方式。
