寒冬预警来袭
近日，多国气象研究机构相继发布拉尼娜状态预警，称今年10月到明年初期间，北半球气温或较往年同期偏低，甚至可能出现极端严寒天气。
美国国家海洋和大气管理局气候预测中心近日发布今冬气候展望称，今年，美国阿拉斯加东南部和西北太平洋地区气温将低于往年平均水平，未来数月内飓风、龙卷风等极端天气在美国发生的几率显著增大。与此同时，拉尼娜现象也将扰乱美洲地区的降水情况。美国西部的加州和南美地区极端干旱天气发生的几率也将增加，将导致这些地区粮食、水电减产风险增加。
东北亚的寒意更甚。日本气象厅发布最新预警称，今年秋冬季节出现拉尼娜现象的可能性为60%，11月，日本气温可能会低于往年的正常水平。韩国气象厅则表示，今年初雪较去年已早了半个月左右，冬季很可能更冷。另外，澳大利亚气象局也警告称，今年年底正是澳大利亚的夏季，该国降水量可能超出往年平均值，洪涝灾害的风险骤增。
据了解，全球上一次大范围出现拉尼娜现象是在2020年秋季，直至今年5月才消失。在业界看来，气候变暖正让极端天气出现得更加频繁，而今年再度出现的气候异常将带来“双峰型拉尼娜”，其对天气的影响可能会更加复杂。
油气煤齐涨价
面对“冷冬”预期，石油、天然气、煤炭等能源商品的价格快速上扬。自今年1月以来，全球原油价格一再上涨，截至10月下旬，WTI原油价格已突破85美元/桶，创下自2014年以来的历史新高，而布伦特原油价格也突破了86美元/桶，较今年初涨幅已超过60%。煤炭价格也呈类似暴涨趋势。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格目前已涨至269美元/吨，较去年的最低价涨幅超500%。
另外，日韩、欧洲等国的天然气贸易商为“锁定”货源一再竞价，今年10月初，亚洲液化天然气（LNG）的现货价格也创下历史新高，较去年同期价格翻了5倍以上。
高昂的大宗商品价格推高了居民用能成本。严重依赖天然气发电的欧洲国家，电价目前已涨至历史新高。标普全球普氏的数据显示，今年9月一个月内，英国电价就跳涨了506.34美元/千千瓦时，西班牙的电价则从夏季开始价格飙涨了200%以上。
在印度，由于电力供应中约有70%来自于煤电，近几个月来，印度公用事业公司的动力煤储量一再告急，频繁的降雨洪灾不仅导致印度本土煤炭减产，更对印度煤炭运输造成阻碍，印度已有多地出现长时间停电事故。
美国政府也在近期发布提醒称，取暖油、天然气等化石燃料价格高企将导致今冬美国居民取暖账单较去年上涨三成左右，最高涨幅甚至可能超过50%。
印度高级经济师Kavita Chacko在接受路透社采访时表示，高昂的燃料价格让消费者承压，这一现状很可能为经济复苏带来下行风险。“尤其在交通领域，运输成本正急剧升高，这也将拖累整体社会消费能力。”他强调。
据路透社报道，截至今年10月中旬，印度汽油价格已突破106.89印度卢比/升，约合1.43美元/升，法国柴油平均价格达到了1.55欧元/升，均创下了历史最高纪录。今年9月英国也经历了“史上最严重”的燃料危机，无铅汽油平均价格达到了1.41英镑/升，较疫情封城时期上涨了40%左右，创下近9年来新高。有测算显示，这一数据意味着英国司机每加满60升油箱就需要多花费至少15英镑。
多国全力“囤气囤煤”
美国银行在近日发布的一份备忘录中指出，考虑到今年可能会出现一个异常寒冷的冬天，同时航空燃油需求有回暖，发电侧存在天然气石油转换过渡，这些因素都可能导致油价进一步上涨，今年冬季原油价格很可能会突破100美元/桶大关。
面对可能愈演愈烈的能源危机，“囤积”能源成为各国的普遍选择。路透社汇编行业数据显示，截至目前，日本、韩国进口自美国的LNG总量已经创下了历史新高，而欧洲国家更是在与东亚国家“争抢”天然气货船。
日本发布“冷冬”提醒后，日本经济产业省召集主要能源采购商、电力供应商等开会，要求他们为可能到来的极端事件做足准备，以避免日本再度出现全国范围内的严重电力危机。据日本经济产业省自然资源和能源厅厅长Shin Hosaka透露，截至10月，日本LNG库存较去年同期高出了70万吨左右，较近4年的平均库存高出了24%左右。同时，据路透社报道，随着冬日将近，欧盟LNG进口量较数月前也出现飙升，基本恢复至往年平均水平。
然而，即便如此，全球能源可能还是不够用。以欧洲为例，标普全球普氏援引LNG行业分析师 Luke Cottell的话称，虽然欧洲能源贸易商正加紧进口天然气，比利时、法国、荷兰和英国每天的LNG进口总量已经达到1.14亿立方米，但这一数据仍低于去年同期的1.16亿立方米，在高涨的电力需求面前，目前的LNG供应可能仍然难以缓解欧洲紧张的电力供应局面。
美国行业媒体“能源环境新闻”撰文称，现在各类能源商品短缺很可能都归结于去年新冠肺炎疫情导致的大幅度减产或停产，当时石油、天然气以及煤炭价格的骤跌直接影响到了能源生产行业，如今，供应的短缺反过来又将推高能源成本，拖累经济复苏。
