新能源汽车9月销量超预期
中国汽车工业协会最新发布数据显示，9月，国内新能源汽车产量35.3万辆，环比增长14.5%，同比增长1.5倍，销量35.7万辆，环比增长11.4%，同比增长148%，月度产销数据继续刷新历史记录，超出市场预期。今年以来，新能源汽车产销分别完成216.6万辆、215.7万辆，同比增长1.8、1.9倍。
新能源汽车在国外也发展迅速。9月欧洲电动车渗透率再创新高。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利六国电动车销量合计17.5万辆，同比增长42%，环比增长54%。德国、英国和法国21年电动车累计销量排名欧洲前三。9月挪威电动车渗透率突破90%，瑞典超过50%，法国突破20%，德国接近30%，均创下各国渗透率新高，欧洲汽车电动化进程在不断提速。
汽车芯片短缺问题略有缓解
从汽车总量生产数据来看，9月实现销量206.7万辆，环比增长14.9%，同比减少19.6%，与2019年同期相比减少9.1%。6-8月马来西亚疫情带来芯片新缺口，导致三季度芯片缓解不及预期，9月数据显示芯片供应短缺情况正在逐步改善，尤其是自主传统车企和新能源车企强化供应链优势，有效缓解芯片短缺压力。
中国汽车工业协会信息发布会上表示，从当月情况来看，芯片供应略有缓解，但仍然不能满足生产需要，再加之去年同期基数较高，因此当月汽车产销环比上升，但同比下降。展望四季度，四季度芯片整体供应预期好于三季度，但芯片供应仍然短缺。
长江证券研报认为，2021年前三季度行业受芯片压制产销低迷，后续芯片压力有望逐步缓解，全年汽车行业销量有望呈V形走势。
汽车行业电动智能化加速
汽车缺芯影响下，新能源汽车增幅远超过传统燃油车，叠加碳中和等环保政策利好，汽车电动化时代全面到来。全球新能源汽车产业整体呈现“电动加速+智能开启”双重特征，传统车企纷纷转型，新能源造车新势力加速入局。在研发、供给等优势下，新能源汽车受汽车缺芯影响较小，保持高速发展态势。
随着百度、小米、大疆等科技互联网企业入局汽车产业，汽车电动智能化有望迎来新的想象空间，自动驾驶、智能座舱、车载娱乐等智能化升级促进汽车零部件产业发展。智能化增量部件加持下整车均价有所提升，二季度乘用车收入增速超过了行业销量增速。
主力资金青睐的汽车产业个股名单出炉
据统计，A股中汽车产业个股合计有207只。昨日板块个股大面积上涨，平均涨幅1.91%，江淮汽车、文灿股份等7股涨停，精锻科技上涨10.84涨幅居前。另外，从主力资金流向来看，比亚迪获得主力资金的青睐，全天净流入13.83亿元，江淮汽车、万里扬、上汽集团、长城汽车、华域汽车主力资金净流入均在1亿元以上。
目前，已有14只汽车产业个股发布三季度业绩预告，其中13家业绩预增。从预告净利润同比增长下限来看，ST八菱预计增幅超过4027%居于首位，其它增幅居前的还有双环传动、蓝黛科技、大为股份，分别预增超过1313.03%、458.09%、204.72%。
比亚迪9月产销快报显示，实现新能源汽车销量7.11万辆，同比增长257.62%，继续保持国内新能源汽车销量首位。公司在投资者调研中表示，旗下比亚迪半导体于今年六月获深交所受理其分拆上市申请，进程稳步推进。
华阳集团三季报预告显示，前三季度预计实现归母净利润2.02-2.12亿元，同比增长126.18%-137.37%，主要由于公司汽车电子智能座舱业务包括中控、HUD、无线充电、数字仪表等订单大幅增加。
上汽集团微信公众号显示，全球首个万辆级氢能重卡产业链项目启动，该项目投资金额逾20亿元，预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放。
