特斯拉首席执行官埃隆马斯克在特斯拉自动驾驶活动（ Tesla Autonomy Event）上谈到未来特斯拉机器人出租车车队的经济性时强调，此类车辆必须非常耐用才能够实现经济效益。“目前此类汽车的设计旨在让其能够运行100万英里，驱动装置的设计、测试和验证，都是为了让汽车能够运行100万英里。”不过，马斯克也承认，此类电池并不能续航100万英里。今年早些时候，马斯克表示，Model 3车型的续航里程与商用卡车的一样长，能够达到100万英里，而电池组的续航里程大约为30万英里至50万英里之间。不过，马斯克表示，特斯拉将在明年推出一款能够续航100万英里的新电池。
据知情人士透露，为特斯拉做电池研究的Jeff Dahn教授及其实验室发布了一款新电池的测试结果，表明该款电池将成为特斯拉新款能够达到100万英里续航里程的电池。接受测试的新电池是一种锂离子电池，配备了下一代“单晶”NMC阴极和一种新型先进电解质。Dahn团队对该款电池进行了广泛测试，测试结果表明，此种电池可让电动汽车的续航里程超过160万公里（100万英里）。
