现在的比亚迪唐DM是插电式混合动力车型。纯电行驶最多100公里。电池是三元锂电池，最多23度电左右。唐DM不是纯电车，它的电池容量不大。它的市场定位就是市内用电，长途用油，两者兼顾。它的充电接口设计只支持慢充，且是交流220V慢充。唐DM面向的客户群体是家里能充电的的个人用户。当然家里不能充电，也可以用一般插座用便携充电。白天用车，晚上充电，不会耽误白天用车的。当然，也可以用公共的交流充电桩进行充电，现在有些酒店停车场，户外停车场，商场都会有这样的充电桩。
总的来说，电池容量不大，慢充已经足够。另外慢充也对电池有好处，可以减缓电池的衰减和减轻对电池的损伤。所以一般插电混合动力车型都不支持快充，也完全没有必要。一般支持大功率直流充电的车是纯电车，电池容量大，车里的充电系统也是按照直流大功率充电设计的。另外慢充充电功率小，也只有大功率充电才能解决大容量电池充电时间太长的问题。因为唐DM的充电系统设计就不支持直流大功率快充，所以你买转换接头也没有用。还得把充电系统和电池搞坏。
