从营业收入来看,许继电气、众业达、易事特营业收入分别为103亿、76.01亿、73.18亿,位居前三。和顺电气、奥特迅、通合科技营收分别为5.43亿、3.67亿、2.17亿,位居末三。
从营收增速来看,英威腾、科士达、易事特营业收入同比增长60.3%,55.94%、39.51%,居前三。特锐德、中恒电气、动力源、通合科技营收均有不同程度的下降。
从净利润来看,易事特净利润最高达7.14亿元。和顺电气净利润最低0.06亿元,通合科技、奥特迅、动力源、中恒电气净利润均在1亿元以下。
从净利润增速来看,英威腾净利润同比增长达231.81%,位居首位。而和顺电气、通合科技、动力源、中恒电气、九洲电气、许继电气净利润均有不同程度的下降。
从充电桩相关业务来看,7家充电桩企业在2017年报中提及充电桩业务营业收入。特锐德新能源电动汽车业务实现营业总收入10.11亿元,同比下降39.53%。许继电气电动汽车智能充换电系统营业收入6.95亿元,同比减少22.51%。英威腾新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元,同比增长277.24%。奥特迅电动汽车快速充电设备营业收入8124.95万元,同比减少54.06%。
2010-2017年国内电动汽车公共充电桩建设规模及增幅
据统计,截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,公共充电设施已基本完成新国标升级,公共充电桩22万个,同比下降51.7%。私人充电桩23万个,同比增长270.6%。公私比例接近1:1,公共设施的增速低于私人的增速。
而据国家能源局规划, 2018年国家将积极推进充电桩建设,年内计划建成充电桩60万个,其中公共充电桩10万个,私人充电桩50万个。2020年,新增充电站超1.2万座,分散式充电桩480万个。未来随着电动汽车保有量的快速增长,充电设施行业在市场、政策双重利好推动下,将迎来黄金发展期,充电桩业务仍是桩企盈利高增长点。