充电服务正在让4S店变身商业综合体
我们有幸能看到，在电动汽车市场刚刚兴起的时候，充电服务仍是一个存在巨大缺口的社会服务。充电不是主机厂的责任，也不是4S店的责任，但充电的便捷与否直接与汽车的销售量挂钩，这就要求主机厂和其品牌4S店不得不花力气解决这一问题。遍布全国的品牌4S店，只需将其停车场进行简单的充电改造，就马上变身为一个对电动车主有巨大吸引力的停车中心。事实上，主机厂也在极力推动4S店的充电改造，这可以让主机厂和一线经销商能从容应对客户因为充电不便而引起的警觉和犹豫。智充科技等国内成熟的充电方案商，正在向合作中的电动汽车主机厂建议，将遍及全国的4S店经销网络，变成服务全国客户的电动汽车充电网络。
充电服务的营收，很可能是在电动汽车普及后，唯一有能力替代4S店汽车维修保养业务下滑的金牛。智充2017年发布的超级运营商，充电运营已经达到单根充电桩月均充电1万度惊人业绩，按充电服务费0.5元计算，每个充电车位月均营收5000元，这对于动辄五六十个车位的4S店来说，是笔非常可观的收入。人流即是王道，加入充电服务的4S店带给周边车主一个极其充分的到店理由，这也打开了经营者进行客户服务和商业开发的想象空间。
充电服务的特点决定了4S店的内置商业有了更多的开发可能性。使用智能化充电解决方案部署的充电服务，可以清晰的勾画出每一个到店客户的停留时间和到店意图。举例说明，如果客户是前来充电或者保养的，智能化网络会根据充电网络给出的信息，第一时间通知接待人员，接待人员在获知客户的到店意图和停留时间后，会引导他去相应的等候区，独特设计的等候区会让客户能愉快的度过充电等候时间。不管是充电还是保养的等待时间都是锁定客户的最好时机，与客户建立互动关联，促动客户的频繁光顾，而不再是像以往，每次光顾都要时隔数月或一年之久(按一般家庭乘用车保养里程10000公里计)。前来购车的客户，在看到每一个老车主都在享受如此贴心的服务，也必将迅速完成购车决策，这是4S店正确的以服务带动销售的模式，销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的循环才可以健康进行。
智充针对4S店的充电解决方案已经在全国帮助数十家4S店完成智能化充电网络改造，到店客户与4S店的关系进一步加深。以充电为服务核心的4S店商业化改造，正在将4S店变成一个服务客户和周边车主的生活中心。
