加州能源委员会曾为该项目给壳牌旗下子公司Equilon Enterprises拨款1600万美元，七处补给站将被安排在壳牌商店的“战略位置”。其中，三处在旧金山，伯克利、萨克拉门托、柑橘高地(加利福尼亚州)和核桃溪市(加利福尼亚州)各一处。此次氢燃料补给站完成之后，壳牌在加州运营的氢燃料补给站将达到9个。
丰田汽车北美公司高管 Craig Scott 表示，2009年，壳牌在丰田加州托兰斯工厂安装专用氢燃料补给站，此后双方公司就在氢燃料基础设施的研发领域建立了长期的合作关系。
根据丰田一名发言人的消息，本田、丰田都承诺要对该项目提供财政支持，而补给站在完成之后将归壳牌所有，也将由壳牌运营，包括丰田Mirai、本田Clarity和现代Tucson在内的氢燃料车型可使用氢燃料补给站。
现代美国连接和环境业务发展副总裁Steve Center在声明中并表示，有壳牌这种公司支持氢燃料基础设施的建设，消费者和投资团体将注意到，氢燃料将成为清洁、低碳出行的重要部分。
