公告显示，该产业投资基金基金规模不超过20亿元，投资范围包括但不限于：充电桩生产、车用独立 悬架生产、专用车整车制造、新能源汽车空调压缩机生产、动力电池生产等企业。
康盛股份表示，本次产业基金的设立符合公司新能源发展战略，对具有良好增长潜力及战略价值的优秀标的企业进行投资，为公司进一步打造新能源汽车产业链平台储备优质整合标的。
事实上，康盛股份已通过收购、参股、合作投资等方式，对新能源汽车核心零部件产业进行了一系列转型投资，其中涵盖了电池、电机、电控、空调、整车控制器等 各细分领域，优化了上市公司的收入结构，为进一步外延式扩张奠定了良好的基础。
据悉，2015年以来，康盛股份积极采用外延并购战略，收购了成都联腾、荆州新动力、合肥卡诺等新能源汽车零部件制造业资产。并于去年8月携手合肥国轩合资2亿元设立动力电池合资公司泸州国轩，负责泸州高新区30亿元动力电池生产基地建设，项目预计总产能10亿安时。而今年6月15日，康盛股份还作价14.82亿元购买烟台舒驰95.42%股权、中植一客100%股权，切入新能源汽车整车制造领域。
目前为止，康盛股份已完成“电机、电控、电池、电动空调”等领域的布局，顺利打造了“核心零部件--整车设计&制造--租赁--运营维护”一条完整闭环产业链。
据高工锂电初步统计，自2014年以来，除杭州高新外，以携手专业投资机构设立新能源汽车产业基金的方式跨界而来的上市公司，还包括康得新、三花股份、中金国泰等。
高工产业研究院(GGII)分析认为，实体公司+基金公司的合作模式已成为未来行业整合的一种趋势，这也成为不少上市公司选择跨界新能源汽车行业的一种降低风险选择。
