发布会现场，吉利汽车集团董事长李书福表示，宝腾是马来西亚的国宝，是马来西亚工业精神的象征，双方合作的首要目标是将宝腾莲花扭亏为盈，使宝腾莲花尽量达到电动化、轻量化、智能化。“两方要尽量资源共享，减少两方的重复投资，宝腾莲花的复兴不仅仅要靠吉利更要靠宝腾莲花自身的人才流动，创新工艺。”
马来西亚宝腾汽车集团总裁Dato’ Sri Syed 介绍，此次收购计划从全球23个竞标对象中筛选出15个，最后在最终5个入围者中吉利胜出。“选择吉利是因为除了平台和技术的支持外，吉利董事长李书福更加懂得互联网，此外吉利可以为宝腾提供大量的市场，包括中国和东南亚市场，另外，在生产层面，宝腾为吉利提供右舵的汽车生产线，吉利可以为宝腾工厂提供机会能够组装沃尔沃，并且和全球工厂共享人才资源，希望两方合作顺利，为已经34岁的宝腾重焕活力”。
早在5月24日，吉利集团与DRB签署具有约束力的关键条款协议。在协议获得政府有关监管部门批准后，双方将开始广泛而深入的合作，充分协调技术资源，统筹各方优势，支持和推动宝腾及路特斯汽车的转型。
