其实在国内宁德时代早在2018年6月就已经登录创业板，截止到上一个交易日宁德时代每股收盘价为177.70元，总市值为7817亿元。
根据专业机构SNE research的市场报告显示，今年前三季度宁德时代已经占据全球电动汽车电池市场的榜首，该公司的市场份额为36.8%，是唯一一家份额超过30%的全球电池供应商。而排在第二位的是则是另一家中国新能源汽车公司—比亚迪，其份额为15.8%。
值得一提的是，三季度财报显示宁德时代在欧洲市场的份额已经达到了35%，并且已经做到全面覆盖欧系本土车企。随着欧洲成为宁德时代继国内之后的第二大市场，宁德时代肯定会推进其在欧洲本地化生产、研发和服务的能力。
一句话点评：
前几天刚报道宁德时代与Stellantis签署战略谅解备忘录，助力其在欧洲电动汽车的生产。原以为是Stellantis集团的布局，但现在看来恰恰相反，这极有可能是宁德时代为其自己拓展欧洲业务而打开的方便之门。
