据悉，2022年10月6日，中创新航在香港联交所主板上市，正式登陆国际资本市场。中创新航此次IPO共募资98.6亿港元（约合89.3亿元人民币），引入15名基石投资者，其中包括天齐锂业、盛屯矿业、大族激光、中伟股份、诺德股份、精测电子、小鹏汽车等锂电产业公司。15名基石投资者合计认购约7.36亿美元，占募资总额的43.3%。
产能方面，2022年以来，中创新航已先后官宣在广东省、福建省、四川省、湖北省扩产。项目全部落地后，公司动力电池及储能系统生产基地将多达10个，包括常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥、黑龙江、广州、江门和眉山。根据规划，公司2025年动力电池目标产能至500GWh，2030年预计产能达1TWh。
竞争力方面，据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2022年1-11月，我国动力电池累计装车量258.5GWh，累计同比增长101.5%。其中，中创新航装车量达到17.39GWh，市占率为6.73%，排名国内第三。
