发布会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新代表蜂巢能源发布了全新一代的高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池，应用热电分离、空间功能集成设计等全新技术实现了单体安全和系统安全的全面提升，开创动力电池安全的新高度；同时还兼具长续航优势，其磷酸铁锂版本可使电动汽车的续航突破800公里，刷新了磷酸铁锂电池续航的新纪录。
除了龙鳞甲电池电池之外，蜂巢能源还给我们公布了超高速叠片技术3.0的命名——“飞叠”，发布了高锰铁镍电池和纳米网硅负极技术，并且宣布了自身开启“动力电池+储能电池”双轮驱动战略。
因此，和过往两届电池日相比，其实蜂巢能源第三届电池日也依然是在向我们展示硬核科技成果。之所以可以这样自信的向我们展示科技成果，主要是得益于蜂巢能源对科技创新的重视，依赖于持续不断的高研发投入。蜂巢能源申请科创板IPO的招股书显示，2019年-2021年蜂巢能源研发费用占营业收入比例为20.71%，累计研发投入金额近15亿元，远超科创属性评价标准中对近三年研发投入累计金额及占营收比例的要求。科创型企业实至名归。
随着新能源汽车市场的不断发展，电池企业也得到了很大的发展，不过以往来说，电池企业都是靠技术取胜、靠差异化定位取胜，但是现如今，在依靠技术和差异化定位的同时，电池企业想要发展得更好，还需要坚持科技创新，在智能制造方面进行不断探索。
从本届电池日蜂巢能源展示的科技成果来看，蜂巢能源无疑正在朝着科技创新、智能制造方向进发，相信在未来蜂巢能源可以给我们带来更多硬核技术，让我们一起期待！
