其中，Ampere作为首个从主机厂剥离诞生的纯电动汽车和软件公司，总部定于法国，预计可能在2023年下半年在巴黎泛欧交易所上市。而传统动力总成方面，雷诺集团暂定方案是选择与吉利合作成立一家全新合资公司，双方将分别持有新公司50%的股权。
雷诺这个品牌可以说是一波三折，从戈恩到和日产的爱恨情仇，再到今天彻底剥离出电动车品牌Ampere，都是在一步步向新能源靠近。而吉利和吉利的“联谊”也远比想象中深，这一点从吉利斥资近14亿元认购雷诺韩国汽车34.02%股份就可以看出，双方还约定共同开发韩国市场。
